Moin Dietmar
Danke,für Deine Anteilnahme,dass brauche ich jetzt auch

Bei dem T34,von Torro,musst Du einiges machen,um den zum Leben zu erwecken.
Aber wie ich dich kenne,wirst Du den gerade desshalb nehmen.
Endlich wieder eine richtige Baustelle

Mit Erwartenden Grüssen,Harry

Moin Dietmar
Mach doch mal einen Fred,Berge T-34,oder M 74
Dann Krigste noch nen haufen Bilders.

Gruss,Harry

so, haste davon. nu hab ich mir auch sone torro büchse bestellt
und das solls mal werden


also wie siehts aus, biste noch dran an deinem t-34
dietmar

Moin Dietmar
Klar,ich bin noch dran.
Ich musste nur eine Veränderung,am Laufwerk vornehmen.
Ist noch in der Testphase,Wenns einigermaßen funktioniert,berichte ich.

Gruss,Harry

da ich nu paar kleinigkeiten verglichen habe hauptsächlich am fahrwerk kommt eher der 34/76 in frage , und den gibts nur als stanmodell von trumpeter.gibts eigentlich zurüstteile in 1:16zen für den 34 ziger

dietmar

So Denn
Nachdem ich das Laufwerk wieder zusammengebaut habe,stellte ich
fest,das das eigentlich alles MÃœLL ist.
wenn die Laufrollen einfedern,hat die Kiste O-Beine,wie es besser nicht geht.
Da der Hebel weg,der Laufrollenachse,zum Federdämpfer ziemlich lang ist,hebelt
der lange weg die Laufrolle nach außen,dabei verzieht sich auch der ganze Schwingarm.
Da ich noch keine Metall-Schwingarme für den T-34 gefunden habe,muss ich mir
erst einmal etwas anderes einfallen lassen.
Um den Hebel weg zu verkürzen,habe ich mir überlegt,die Federung von innen nach
außen zu verlegen

Das verkürzt den Hebel weg über die Hälfte.

Hier mal meine Idee,die Federung außen an der Wanne anzubringen.

Ist nur ein Prototyp,muss ich noch ein wenig bearbeiten.

Gruss,Harry

was haste denn da für rohrgrößen verwendet 4mm außen 2mm innen?
haste kein platz für druckfedern im inneren?

DIETMAR

Moin Dietmar
Die original Federn liegen ja innen,das ist das Problem.
Der Abstand zwischen der Laufrolle,und der Feder ist zu lang,dadurch
verzieht sich das ganze Fahrwerk.
Ich mach morgen mal ein paar Bilders,damit man das besser erkennen kann.

Gruss,Harry

ich hab mir noch den 34/76 von trumpeter besorgt. mal schauen was man da zusammen wursteln kann .hatte schon mal an einem tiger 1 perhsingfedern nach innen verlegt und das hatte top funktioniert, nur halt aufwendig. aber einfach kann ja jeder

dietmar

hallo harry
bilder??

wann?

hopp!!

dietmar

Moin Dietmar
Hopp,Geht ja garnich

Die Idee,mit den Stoßdämpfern,habe ich wider verworfen.
Da kommen Drehstab federn rein.
Aber wie schon erwähnt,ist alles noch in der Planung.
Wenn es brauchbare Ergebnisse gibt,bekommst Du auch Deine Bilder.
Aber wie gesagt,muss ich das noch mit meinem Kumpel Konstruieren.
Es soll ja auch was werden,und das dauert halt ein bissel.


Gruss,Harry

Hallo Harry
Ich werde wahrscheinlich, wenn ich nicht zu Faul bin die phersingfederungen nach innen wie beim Tiger I verbauen. Das Prinzip hatte auch gut funktioniert. Aber Drehstäbe sind halt noch nee Stufe besser denke ich. Da bin ich mal gespannt wie Ihr das Umsetzen werdet.

dietmar