vielen dank!!!

guter grund mal die neuesten entwicklungen zu zeigen:

hab die getriebe mittlerweile im panzer drin. passen super! und sind einfach zu montieren durch die stahlschrauben, die von unten eingeführt werden. 6 pro getriebe.







so langsam erkennt man was es werden soll. und einen vorteil hab ich auch noch herausgefunden: man kann über die gesamte länge des linken getriebes oben drauf die akkuzellen, oder einen racing pack packen!! passt perfekt, da die kanone rechts sitzt. der panzer wird voll, aber gemütlich!
als diese sorge beseitigt war gings an die aufhängung, die lagerböcke der laufrollenwagen. diese hab ich mir zunächst wieder mal geschnitzt und geschliffen wir ein irrer, dann mit strucktur versehen, schrauben drauf und das ganze in resin gegossen, wieder geschliffen, gebohrt und dann in hitzefestem silikon abgeformt. dann gings ans gießen und das hier kam raus:





basis dafür war ein resinteil, dass ich allerdings sehr verändern musste, wegen der anflanschungen , lagerlöchern. und von innen musste es hohl gefräst werden. war das erste mal,dass ich meine kleine fräse benutzt hab. geile sache das ganze!!!



so, die unbearbeiteten laufrollenwagen nach dem guss. finde die strucktur gelungen. durch den glanz siehts derb aus, ist es aber nicht.





und dann den spaß wieder in säure gehangen. ist übrigens eine redoxreaktion, was wie kaltes galvanisieren wirkt. da ist eine echte schicht eisen drauf! also kanns auch rosten!!



in der zwischenzeit hab ich angefangen mir zwei urmodelle für die schwingarme zu schnippeln und zu schleifen(immer das gleiche...)



da die zinnlegierung zwar druck sehr gut abkann bei entsprechender materialstärke, aber reibung so gut wie gar nicht musste ich, auch der genauigkeit wegen die achsaufnahmen ausbuchsen. dafür nutzte ich messing wie man sieht. dann noch eine vorrichtung gebaut, damit sie gerade ausgerichtet werden und alles bei 180 grad mit uhu endfest verklebt.

bei den schwingarmen gabs ein ähnliches problem: aus zinn unmöglich!! also kam endlich mein ZAMAK ins spiel. extrem hart, widerstandsfähig. aber schlecht gießbar( konsistenz wie pudding), und das dann bei temperaturen, bei denen silikon verbrennt. aber zum glück hat mir mein vater mit speziellem harz und quarzsand mit einen formsand hergestellt, der das übersteht. dann war alles nur noch eine frage der temperaturen.





danach dann die frontflächen plangefräst und jedes teil an der standbohrmaschine mit den benötigten bohrungen versehen. und zum schluss noch ein gewinde mit madenschraube für die achsen, welche ich nun fertigen muss. ich muss sagen,dass die nun für die ewigkeit gemacht sind. 2mm starkes zamak lässt sich mit der hand weder biegen noch brechen und diese teile sind 4-5mm stark..



so solls mal aussehen. jetzt gehts an die federpackete. dafür hab ich hier auch schon federbronze liegen. wird aber kein okmplettes packet, nur 2-3 stränge und der rest wider ein gussteil, in die die federn eingeschoben werden. dann mal bis später

hab die blattfedern allesamt in zamak gegossen! wollte erst die aus federbronze herstellen, aber da fiel mir auf , dass die federwirkung durch den oberen teil aus zamak verpuffen würde und das gesamte fahrzeug hochbeinig daherkommen würde. ich werde aber den federcorpus später nochmal neu machen, die blattfederstrucktur kommt mir noch nicht gut genug rüber. ist alles zu fein! aber sonst bin ich zufrieden, die achsen haben absolut kein spiel! ich musste aber die bohrungen nachrichten, der grund ist mein bekloppter maschinenschraubstock!!!! das ding ist zu ungenau an den wangen und so sind die löcher nicht 100% im 90 gradwinkel. das tat dem aber keinen abbruch, ein wenig gefeilt und jetzt fluchtet alles wie es soll. morgen werde ich dann die laufrollenwagen anschrauben am panzer. die knupferschräubchen sind schon da. die achsen sind zwar alle bis jetzt aus messing, aber falls die sich mit der zeit einarbeiten oder biegen sollten hab ich hier schon silberstahl liegen. bewährt es sich jedoch, bleibts dabei :ay

wenn der erstmal fahrbereit ist werde ich mal mit ihm das machen,was ich sonst mit meinen panzern nicht mach: mal so richtig durchn dreck und durch das gestrüpp prügeln, mit schlamm usw!

muss sagen, dass es schon was hat, dass wirklich alles selbst gemacht ist, das gießen wird immer besser. bin jetzt am überlegen auch so gut wie jedes teil selbst zu machen :ag :ag

hier die bilder:



die achsen zeigen womit es dann demnächst weiter geht!









bin mal gespannt wie der sich im gelände machen wird. da sich die laufrollenwagen ja absolut dem untergrund anpassen. naja, halt erstmal ohne federbronze, aber ich finds gut so. hab nur keine lust auf si eine asiatamlösung mit hohlen bauteilen in denen eine feder steckt. das will ich absolut nicht.

grüße

Moin,

Absolut krass was du hier zauberst.
Der Meister des flüssigen Metalls hat wieder zugeschlagen.
Das mit den fehlenden (funktionalen) Federpaketen dürfte sich stark in Grenzen halten.
Beim Tamiya Sherman is es ähnlich..........da bringt das Wippen der Laufrollenwagen mehr als die eigentliche Federung.
Mach nur weiter so, absolut genial..............!

Grüße
Michael

vielen dank!! und as von dir, deine PHZ treibt mir immer noch die tränen in die augen. aber der hetzer ist der grund weswegen ich mit der pzh nicht anfange. eines nach dem anderen. das gießen ist quasi das einzige was ich kann. für drehbank keine kohle und sonst nur eine kleine fräse in x-y-richtung. aber es klappt trotzdem sowas zu bauen(wäre mit dem entsprechenden werkzeug aber einfacher)
das gießen macht einen riesen spaß!! vor allem mit ZAMAK, da es echt affenhart wird.

wegen der federn, das glaub ich auch. man könnte zwar bronzefedern einbauen, aber dann lässt sich das drumherum schlecht gießen, achshalter usw. so kann man sichergehen,dass es auch halten wird.

aber im moment hab ich keine lösung für die räder. bis ich die hab gehts nicht weiter. das problem ist, dass ich überlege, ob ich den lagersitz(achse) mit an das rad angieße. das spart geld für schrauben, man läuft aber dann gefahr dass es unrund wird. leichter ist es dieses einzeln zu machen, rad und achse. wie im original und dann das ganze mit schrauben anflanschen. das wäre mit die beste lösung. aber teuer bei acht achsen. hätte auch den vorteil,dass man die radnabe immer erreichen kann...

mal schauen. das gussmaster drehe ich mir auf jeden fall in poly zum guss, natürlich mit separaten gummibandagen. aber ohne continental-schriftzug. will keinen stress mit der lizenz....

viele grüße

Hallo Danny,

das, was Du uns hier zeigst ist absolute Sahne.
Aber mal eine Frage, warum ohne Schriftzug?
Ist doch für privat und nicht gewerblich, oder?
Sonst frag doch mal bei Conti nach, ob Du es nachmachen darfst.
Der Hit wird das Teil eh, ob mit oder ohne.
Hut ab vor deinem Können und deiner Experimentierfreudigkeit.


LG Martin

oh....


august ist wieder ein weilchen her!!! naja, dazwischen liegen mittlerweile drei facharbeiten mit bewertung :thumbup:
wollte mal einen kleinen statusbericht abgeben: es geht demnächst wieder weiter. und zwar mit ketten! das urmodell meines gießbaumes ist fast fertig und dann gehts mit dem schleuderguss rund. dazu hab ich mir auch einen neuen brenner geholt, der richtig ballett macht mit fast 2000 grad! ich warte nur noch auf neues zink, und silikon(mal wieder). vorher hab ich bis gestern zig güsse in verbindung mit WM 900 und zamak gemacht, um mal zu schauen, ab wann man die form zerstört, vor hitze. bin mal gespannt wie es wird. wenns klappt mache ich mir in einem rutsch metallketten für meinen leo 1 in 1/10

p.s. @ mattin: wenn ichs hinbekomme wirds der contischriftzug!! hab da auch schon so meine ideen

grüße

so!!! es ist erstmal vollbracht! eine menge zeit ist dahin gegangen, bis ich alle 10 ur-muster-kettenglieder fertig in resin gegossen und perfekt entgratet hatte. das ur-modell überließ mir andreas bruhne, es musste jedoch noch ein wenig umgebaut werden bis es passte. tja, und so einfach wars dann doch nicht! erstmal brauchte ich eine edelstahlkelle, einen viel größeren brenner....

und zum schluss gabs noch etliche probleme mit der form. dier erste war nix. länge der kanäle, entlüftung, drehzahl hitze: das sind dienge die selbst ich erst nach zwei tagen hinbekommen habe.



hier mal zur ersten variante mit entlüftungslöchern vor dem einguss des silikons. naja, die form war nix...



und das ist sie... man sieht wie sich das alles nicht so gefüllt hat wie es sollte..




muss natürlich alles noch entgratet werden, aber dieses unscheinbare häufchen bedeutet mir viel, unkaputtbar, endlich kein zinn mehr, sondern handfestes ZAMAK!!!



fürs entgraten werde ich dann wohl die fräse umfunktionieren. mit feile mache ich mich sonst dumm und dämlich, wenn ich das mal so sagen darf. aber 20 stück, bei zwei güssen, das geht schon(plus minus 6 fehlgüsse)




so, das wars erstmal liebe leute!! wenn ich ein paar verbrannte finger weiter bin gibts wieder neue fotos, meine liebste hat geburtstag, daher bin ich kurz angebunden, da die gäste gerade kamen..

gute nacht leute!

Hiho,

Schöne Teile haste da wieder gezaubert.
Alter Schwermetaller.......du legst ja mal wieder vor hier.

Apropos zaubern.......wie schaffst du es nur das Forenformat zu sprengen?

Grüße
Michael

hy, vielen dank für die worte! naja, ich hab mittlerweile so meine zwei lieblingssätze:

1. meine liebste pflanze ist der gussbaum!

2. und mein "glory hole" ist das eingussloch!

aber was meinst du mit dem forenformat??? stimmt etwas nicht mit meinen uploads??sprengen? wollte jetzt eigentlich nix versauen!?! hab nämlich i-wie manchmal so n komisches layout beim uploaden hier!?

viele grüße

ahhh shit, jetzt ist es mir aufgefallen!! wie geht das denn?!!

habs gerichtet!! da hab ich einen text ausversehen beim bildeinfügen reingeschoben. dann wars so breit. komisch!

aber mal so nebenbei: merke gerade immer mehr, dass ich dieses kleine forum ein wenig lieb gewonnen hab! da werden keine einfälle abgeguggt von anderen ohne zu fragen, da ists schön ruhig. hier ist es wie eine art paradiespark, in dem man lustwandeln kann. ist so eine erlesene gemeindschaft! hoffe wir ziehen noch ein paar gute bauer hier an!

Moin Danny,

Schön , nun passt es wieder auf die Seite.
Wundert mich aber das die Forensoftware es zulässt und nicht automatisch die Breite begrenzt........

Freut mich wenn es dir hier gefällt, ja es ist doch deutlich entspannter in dem kleinen Forum.
Hat zwar den Nachteil das es event. auch weniger neues zu sehen gibt aber dafür ist es deutlich stressfreier als in vielen anderen Foren.

Die Qualität der Bauberichte leidet aber nicht darunter, sieht man ja bei deinem.

Grüße
Michael