Hallo,

nachdem ich in einem anderen Forum gelesen hatte, dass Danny aus Jena bei seinem (Jagd-) Panther die Anschläge der Schwingarme nach oben und unten ausgefräst hatte, um einen höheren Federweg zu erhalten, habe ich auch mal so etwas versucht.
Allergings bin ich einen anderen Weg gegangen, ich habe nur rechts und links die erste Schwingarmbegrenzung nach oben und unten ausgefräst und bei den restlichen Schwingarmen den kleinen Anschlagstift entfernt. Die Federwege sind gigantisch!
Ich habe mal Videos vom Panther gemacht, eine Seite umgebaut, die andere original. Seht selbst:

Vorher

Nachher

Wird bei mir jetzt immer so gemacht!!!

Internette Grüße
Wolfgang

Guten Morgen Wolfgang,

die beiden Videos, geben ja deutlich wieder, das , das Fahrverhalten,
bzw. die Federwege der Schwingarme an der umgebauten Seite wesentlich
größer sind.

Nur, es ist zwar schön , das Du die Videos hier eingestellt hast, aber ein
detalierter Umbaubericht wäre wohl für alle hier interessant.

Ich würde mich freuen, wenn Du dein Geheimnis etwas lüften würdest.

Mit interessierten Grüßen