Ich hab genau wegen der Ungenauigkeit mal mit 1000 km/h gerechnet und gehofft, es rechnet keiner nach

Gruß
Basti

Ja so ist das.......
Man lernt nie aus!!!

Ich hab noch ein wenig weitergebastelt....vor allem sehr viel Schleifarbeit.
Man soll sich nie zu früh freuen, mit der Passgenauigkeit war es spätestens am Heck des schwarzen Vogels vorbei.



Wie man sieht passte es leider hier gar nicht mehr zusammen.....
Um das Problem in den Griff zu bekommen habe ich mich entschlossen erstmal was kaputt zu machen, ich habe die inneren Höhenruder abgetrennt:



So kann ich hoffentlich besser arbeiten, den rießen Spalt auf jeder Seite zubekommen und alles schön montieren..........die Hoffnung stirbt zuletzt.

Grüße
Michael

Servus,

Der Rumpf des schwarzen (Pleite) Geiers ist grade am Trocknen (Kleber).
Daher wende ich mich nebenbei einigen anderen Teilen zu.....

Zuerst habe ich mich an den Seitenrudern vergriffen......
Die wollte ich beweglich haben, also flux das Cuttermesser angesetzt und an der Trennlinie vom festen zum beweglichen Teil zerschnibbelt:



Dann, aus lauter Langeweile und weil ich ohnehin die letzten Wochen jede Menge Bilder vom Fahrwerksschacht gesammelt habe...

Der Rohbau des neuen Bugfahrwerk-Schachtes:



Sieht monströs dick aus.....sind aber nur 2mm, da das Bugfahrwerk da drinn befestigt wird wollte ich es stabiler haben.......
Der Schacht des Bausatzes is nur 5mm tief und besch. detailiert.....

Grüße
Michael

Na,Micha,ich wette der wird Fliegen.

So fein,wie Du den umbaust,MUSS der Fliegen

Gruss,Harry

Servus,

Am Fahrwerksschacht ging es ein wenig weiter.
Zuerst habe ich mich an einer Rohrleitung versucht, also Heissluftföhn angeworfen und ein Stück Gießast-Rest erwärmt und dann in die Länge gezogen bis der Durchmesser so in etwa gepasst hat:



Dannach waren die beiden Druckbehälter drann.....
Da ich ohnehin etwas Gewicht im Bug brauche habe ich die gleich aus Alu gedreht:



Kurzerhand reingebaut und noch zwei Streben dazugeklebt:



Das wars fürs erste mal.......

Grüße
Michael

Hiho,

Ich hab mal ein wenig weitergebastelt......

Aus 0,5mm dickem (dünnem) Poly habe ich die Verstrebung im Fahrwerksschacht geschnitzt die später unter anderem die "Schere" aufnimmt die das Fahrwerk im Flugbetrieb arretiert:



Zum Vergleich mal fotografiert auf dem Bild das den Original-Fahrwerkschacht zeigt:



Der Cent daneben zeigt auch gut wie fuzzelig und klein das Ding ist.......

Grüße
Michael

Nabend,

So zwischendurch habe ich mich von dem Kleingefuzzel erholt und mal das Resin-Cockpit von True-Details angepasst und eingeklebt:



Sehr viel mehr habe ich grade nicht zu zeigen....immer noch nebenbei viel Spachtel und Schleifarbeiten am Rumpf....weniger interessant für einen Baubericht......

Grüße
Michael

Hiho,

Wie angedroht geht es auch hier mal wieder ein wenig weiter.....
Nachdem ich nun tagelang gespachtelt und geschliffen habe dachte ich mir es wird Zeit das Modell wieder zu zerkratzen!!

Genauer gesagt wird es Zeit die ganzen Oberflächendetails zu gravieren.
Leichter gesagt als getan...hab ich noch nie gemacht, daher hat es mich auch nicht verwundert das ich es im Cockpit-Bereich ein wenig übertrieben habe:



Sind etwas zu tief geworden...glaube ich zumindest, nach der Grundierung werden wir sehen wie stark die ausfallen.

Am Heck habe ich es etwas dezenter angesetzt:



Das ist aber bis jetzt nur ein kleiner Teil der Gravierarbeit....kann also noch dauern.

Grüße
Michael

Also Micha ich bin ganz geschockt über dein werken !
Erst ein tolles Modell kaufen dann es mit Spachtelmasse auffüllen und dann alles wieder mit Kratzer voll machen.
Aber ich kann es fast nicht erwarten bis das Schmuckstück fertig ist.

PS:bei fertig fällt mir noch was ein, da war doch noch ein kleiner LEO 1.

Servus,

Wie schon gesagt, ohne eine einheitliche dünne Schicht Kontrastlack sieht man gar nicht wo man überall geschlampt hat........

Also hab ich den Luftpinsel angeworfen und die gravierten Bereiche mal angenebelt:



Ohjeee.....da hab ich noch viel Arbeit auch wenn es auf dem Bild viel besser aussieht.

Aber ich lass mich nicht entmutigen und mache weiter.
Wer das erste mal graviert sollte sich einen Bausatz zur Hand nehmen der mit vertieften Gravuren versehen ist.......sonst neigt man dazu zu übertreiben.

Grüße
Michael

Servus,

Auch die Flügel (wenn man diese kleinen Stumpen so nennen darf) haben Gravuren erhalten:



Leider ist der Vogel damit erst auf der Oberseite graviert und eigentlich hab ich keine Lust mehr dazu.......

Werde mich aber bemühen das durchzuziehen.

Grüße
Michael

Moin Gravierer

Wat is mit de Düse,wann kommt die denn

Mit Respektvollen Grüssen,Harry