Hallo Stefan,

ich glaube mir würde es wesentlich leichter fallen, wenn mein Fuhrpark
auf einen Schlag weg wäre.
1. Wäre der Trennungsschmerz kurz und Schmerzlos, als wenn das so Tröpfchenweise dahingeht.
2. Könnte ich von Null wieder anfangen und die ein oder andere Sauerei aushecken.

Hiho,

Also ich kann mich von meinen Modellen auch nicht trennen.
Und will es auch gar nicht.
Früher hab ich auch Modelle verkauft....irgendwann bereut man das immer, meine Meinung dazu.

Daher, wäre schade wenn du dich von etwas trennen würdest.

Grüße
Michael

Jaja, das kenn ich nur zu gut.

der erste Supersherman ging in die Schweiz, von da nach Israel/Tel Aviv. Der 2. blieb in der Schweiz, der dritte nach Monheim/Rhein. Ein M4A3 ging nach Wien, diverse Sherman-VVSS-Laufwerke tuckern in der Republik umher, usw.

Fakt ist, wenn man erst mal damit angefangen hat wird man nicht mehr Herr der Lage, daher bleiben ab jetzt meine Panzer /LKW da wo se sind, nur die Protos geb ich noch weg.

Gerhard, behalte jedes einzelne Stück ! Es wird einem eh nie gedankt, was man an Mühe hineingesteckt hat.

Gruß
Stephan

Hey Gerhard,
gefällt mir wirklich gut. Besonders die Kleinigkeiten wie Luftversrogung und anderes unter dem Rahmen find ich klasse. Sowas wird oft vernachlässigt.

Hast du denn jetzt wieder die alten Reifen aufgezogen? Auf den letzten Bildern sind das ja nicht die Geländereifen.

Einzig der MAN Schriftzug gefällt mir noch nicht, da musst du mit einem Skalpell mal noch schnell die Ecken ausschneiden

Gruß

kevin

Hallo Michael, Stephan und Kevin,

Ja, die Reifen habe ich nur Probehalber aufgezogen und kommen später
wieder zum vorschein.
Das mit dem Schriftzug wird nochmals überarbeitet, da diese mir selbst nicht gefällt.
Ist ja aber ein Proto.............,also nicht ganz so schlimm
Wäre ein kleiner Punkt zum toppen.

heute gibt es mal wieder ein kleines Update zur SZM.

Am Wochenende gibt es dann die letzten Bilder, bevor mein neues Baby zum lackieren wieder zerlegt wird.
Aber nun zu den Fortschritten, die den kommen Abschluß bilden werden.

Der Auslauf am Heck des Fahrzeuges.







Der montierte Spritzschutz.



Die Details am Tank.



Details der Druckluftanlage.



Die Anbindung der Schleppstange am Fahrzeug.









Fortsetzung folgt ..............................................:smokin:

Wow Gerhard,
du topst dich hier mit jedem Post
Vielleicht hab ich ja mal das Glück die Modelle live zu bewundern!

Habe letztens einen KMW Schriftzug für einen Kollegen gemacht.
1:1 Vorlage ausdrucken, dann auf 0,5er Poly kleben und einfach mit einem Skalpell ausschneiden.
Ich denke wenn du einfach die Rundungen eckig schneidest, ist deine Schrift perfekt.

Gruß

kevin

Hallo Kevin,

werde mir das mal hinter die Löffel schreiben und beim nächsten mal ausprobieren.
Probieren geht über studieren

Moin,

Ich versuch ja schon mir zu verkneifen jedesmal nen Komentar zu schreiben wie geil deine Arbeit ist........funktioniert leider nicht.
Also egal, das sieht supergut aus, begeistert mich jedesmal total.

Schriftzug....tjo, der is entweder sehr klein oder du benötigst kleinere Fräser.
Die Ecken mit ner feinen Skalpellklinge rausmachen geht auch .
In Friedrichshafen (hatte schon die Hoffnung dich mal kennenzulernen) hab ich mir das Cuttermesser von Tamiya gekauft.
Da sind die Abbrechklingen in einem extrem spitzen Winkel angeschrägt.
Das Ding schneidet alles wie Butter (speziell Poly) vermutlich aber auch Finger etc.
Und ganz feine Ecken kann man da auch rausfummeln.

Ansonsten immer weiter so, das wird ein Sahnestück.

Grüße
Michael

Klasse aufbereitete Arbeitsschritte, zur Nachahmung Bestens Empfohlen!
Echt, hier kann sehr draus abgelesen werden, auch für andere Modelle.
Top Leistung, auch vom Modellbauerischen (nicht nur vom Technischen).

Lese hier gerne ständig mit.

Hallo Modellbaufreunde,

wie angekündigt, gibt es heute mal das ganze Fahrzeug zu sehen.
Der Bau ist soweit fertig, sodass nun am Fahrzeug etwas Farbe aufgetragen werden kann.
Nach dem frohen Farbenspiel wird dann mit der Elektrik angefangen, wobei ich mich hier auf
die wichtigsten Funktionen beschränken werde.

So,genug gequackt.
Hier die Sattelzugmaschine aus verschiedenen Perspektiven.

...viel zu schade um alles zuzulackieren!

Ja klar, Farbe muß drauf, aaaaber seehhr schade wegen der guten Verarbeitung der Materialien