Hallo Danny,

ich bin froh, dass Du diese Vorarbeit geleistet hast.
Heute kam der 1:25 er Kartonbogen von GPM. Den werde ich erstmal an meinem A3 Scanner einscannen und dann auf 1:16 hoch scalieren. Sehr gut zu sehen sind da die einzelnen Positionen der Schwingarme. Auf den 1:35 er Bausatz muss ich noch etwas warten. Ansonsten bin ich am Vergleichen der Bauteile mit den Fotos die ich so habe.

@Michael
Die Schräge im Heckbereich der Unterwanne ist auch bei mir unterschiedlich

Hiho,

Das dachte ich mir schon....wollte das Ding ja mal komplett überarbeiten für Scale......kam aber nie dazu.

Übrigens.....bau meine "Kotflügel" nicht blind nach......die sitzen zu tief und haben nur 2mm Abstand zur Kette.
Das muss ich noch ändern......bei 2mm Luft hat sich gleich was verklemmt und dann is Feierabend.

Grüße
Michael

Danke für den Tip Michael.
Da wollte ich mich an den Bausatz halten

Grüße

Thorsten

Hi Männers!Hallo thorsten,mit der Pzh hast dir zwar ein schönes aber zugleich auch ein schweres modell ausgesucht.Wenn ich nicht schon saviel investiert hätte,würde ichs verwerfen und lieber nochen Leo1 machen.Mit dem letzten schwingarm der Pzh ich hab das doppelte des normalen abstandes genommen und letzte segment der federgegenlager abgetrennt und einzeln nach passeder position geklebt.Federn hab ich fosphorbronce von Knupfer verbau 3 streifen pro achse ist weich und trotzdem stabil genug.Leider kann ich dir jetzt nicht viel weiter helfen.Ich hab noch einen Jagdtiger fertig zu machen.Ein Leopard 1A1A2/A1A4 wartet auch noch auf teile zum weiterbau mit AFV wanne usw ein Pzb200 hab ich auch schon erschaffen,das aber noch gelötet werden muß.Also dann Happy Modelling,Gruß Jens.

Ich weiß, dass die Panzerhaubitze kein leichtes Modell ist, dennoch werde ich versuchen das Beste daraus zu machen. Momentan habe ich die Schwiegereltern zu Besuch und auch beruflich viel zu tun. Ich werde wohl erst nach den Feiertagen dazu kommen die Position der Schwingarme zu bestimmen und Bilder zu machen.

Als Federung werde ich versuchen die Corleis Federung von ElMod zu verwenden.

Gruß

Thorsten

Wie mir gerade mitgeteilt wurde, ist mein 1:35 er Bausatz unterwegs und sollte in den nächsten Tagen bei mir eintreffen.

Gruß

Thorsten

So, heute war dhl endlich in der Lage mir den 1:35 Bausatz von Revell zu zustellen, ein Saftladen dieser Verein! Auf dem Paket steht noch extra drauf, dass das Paket im Zustellzentrum zwischengelagert werden muss und am 03.01. zugestellt werden soll, heute ist der 07.01. !

Wie dem auch sei, ich habe natürlich gleich mal rein geschaut und festgestellt, dass die Position der Schwingarme beim JT Polyfrässatz an mehreren Stellen nicht passt:

- die erste Laufrolle muss höher (wurde schonmal erwähnt)
- Abstand 4. zu 5. Laufrolle muss vergrößert werden
- bei der letzten Laufrolle muss der Schwingarm gedreht und diese weiter zum Heck versetzt werden (wurde schonmal erwähnt)

Desweiteren kann man an dem Modell (sofern es denn diesmal stimmt) sehr gut sehen, dass der Turm um einiges weiter zum Heck versetzt werden muss (wurde schonmal erwähnt).

Ich werde jetzt als nächstes versuchen die Seiten des 1:25 er Kartonmodells in einem Copyshop auf 1:16 vergrößern zu lassen, entweder als Kopie oder Ausdruck meiner Scanns. Da hat man schonmal einen A3 Drucker/Scanner und der ist noch zu klein

Mit Hilfe dieser Bögen und dem 1:35 er Modell werde ich dann entsprechend die Seitenteile und die Oberwanne abändern.

Gruß

Thorsten

Hallo zusammen,

ich benötige mal dringend eure Hilfe.
Aus welchen Komponenten besteht das Laufwerk der PZH 2000 im Original?
In der Literatur kann ich nur finden, dass es Teile des Leo I und Leo II sind, aber bis auf die Schwingarme vom Leo I und die Laufrollen vom Leo II wird nichts weiter spezifiziert.

Meine Frage also wäre von welchem Modell stammen die Leiträder, die Antriebsräder und die Kette?

Ich habe jetzt schon die unterschiedlichsten Meinungen, manche sagen das komplette Laufwerk ist vom Leo II, das Leo II Antriebsrad hat aber ein Zahn zu wenig. Andere sind der Meinung dass nur die Laufrollen vom Leo II und der Rest vom Leo I sind, hat jemand konkrete Infos dazu?

Gruß

Thorsten

Sofern die Info's hier stimmen http://www.military-page.de/gross/kmw/p ... pzh_02.htm sind bis auf die Laufrollen doch alle Komponenten vom Leo I:

"Das Fahrwerk der PzH basiert aus wirtschaftlichen Gründen auf Komponenten des Leopard 1 und Leopard 2 Kampfpanzers. Das verwendete Gleiskettenlaufwerk stammt aus dem Leopard 1 KPz, während die gummierten Doppellaufrollen dem Leopard 2 Projekt entnommen wurden. Das Antriebszahnrad welches die mit Gummipolstern versehene Kette antreibt befindet sich vorne, hinten befindet sich lediglich das Leitrad."

Gruß

Thorsten

Hallo Torsten,
die Infos von der Seite stimmen schon, alles Leo1 außer den Laufrollen.
Kette und Kettenblatt sind von keinem der Fahrzeuge.
Die Kette ist eine Diehlkette Nr. 840E (laut Datenblatt extra für die PzH2000), Breite 548mm.
Vom äußerlichen ähnelt sie sehr stark der Leo2 Kette (Nr. 570F, Breite 635mm), allerdings nur in etwa so breit wie die Leo1 kette. Und der Fühungszahn sitzt mittig zwischen den Polstern eines Gliedes und ist nicht wie bei der Leo1 Kette nur "aufgefädelt".
Deswegen würde ich wie schonmal gesagt eine Leo2 Kette schmälern.
Zum Triebkranz kann ich dir leider nicht viel sagen, außer, dass er anders aussieht als vom Leo2

Beste Grüße

kevin