Die Platte in der Wanne zur Aufnahme der Technik:
hier die hintere für die Motoren.
Die kriegt jetzt noch eine Grundplatte 8mm zur Aufnahme derer.

Die Befestigungsplatte für die Motore 8mm ist gefertigt (gefräst) und montiert.
Als Motore wurde dann doch die )(zuvor) gezeigten montiert (die 250zger mit Getriebe waren zu hoch für die bereits gefertigten Grätings am Heck des M47).

hier zu sehen

Dann wären da noch die Anschlag-Dämpfer vorne (linke und rechte Seite) zu
montieren. Dämpfer für die Schwingarme, in Verbindung mit den dort montierten (zu montierenden) Stoßdämpfern.

...hier im Bild:

Es gibt was zu berichten.
Der Sohn hatte die Endverbinder (CAD) zu korrigieren (oder nachzumessen) bzgl der Montage der M2 Schrauben/Muttern. Dann längere Zeit nix gehört.
Ãœberraschung zu Weihnachten:
Zwei Tüten von den Söhnen, Endverbinder und Mittelführungsstege aus
3D-Druck, MA

Gleich mal "aufgeperlt. Und den Antriebszahnkranz lasern lassen.

Korrigieren und ausrichten, feststellen der Schrauben - es bleibt noch Arbeit (bis die Spuren aufgezogen werden können.....)

....und in Erfurt auf der Messe an der Kette gewerkelt (aufgeperlt)
Die Endverbinder müssen noch ausgerichtet und geschraubt werden
(kleine Sträflingsarbeit.....)





und bei der Montage

.....und noch was:

Endverbinder und Mittelführungsstege

Material: MJF PA12

zur Info

.....und sooo sehen die Endverbi aus ....

Servus zusammen,

heute mal wieder ein kleines (sehr kleines?) update.

Der Reihe nach.

Der Panzer (das Grundmodell) habe ich von Schrauber, Axel, übernommen.
Und bei dem Modell waren auch bereits Teile für den Kettenbau dabei.

Ine Baustellen waren auch bereits Kettenteil-Muster. Die Endverbinder-Konstruktion wurde von
Axel und seinen Freunden/Mitstreitern erstellt. Wir/Ich/mein Sohn wollten/sollten lediglich die Öffnung für die
M2 Schlüsselweite 3 auf 3.1 bzw 3.2 erweitern.
Dann hatte er die Idee daß die Endverbinder auch in 3D-Druck möglich sein müßten/dürften.

Und so waren dann die gedruckten (plötzlich) "im Haus".

Übrigens, auch die Mittel-Führungs-Stege kommen aus der Feder von Axel. Auch diese in 3D-Druck.
Montage und "ausrichten der Kette" sind garnicht so einfach (wie gedacht).


Und dann waren wir am Rosenmontag in Sinsheim. Dort im "Panzergarten" stehen zwei M47 sowie ein M26.
Dort lassen sich die Kettenkonstrukte sehr schön ablesen. Bildkens hab ich
geschoßen (die sollen noch hier rein....)