Man oh man,
Stephan das ist einfach genial

saubere Arbeit.

Nachdem ich mich wieder entrötet habe wollte ich noch schnell die neuen Achsen der Leiträder machen, wie schnell das war sieht man ja jetzt an der Einstell-Uhrzeit !
Egal !

Die schwarzen Pümpel sind die Kettenspannattrappen aus dem Pz III, einfach auf 2 Durchbrüche gekürzt und mit der Wanne fest verschraubt.



Und mal beide in der Totalen !



Und mit den leiträdern drauf, es fluchtet !



Die Getriebe waren mir nicht ausgesteift genug, daher dieses:



Und von der Seite :



Der Aufbau ist denkbar simpel und für jeden Panzer mit HL-Getrieben geeignet: Einfach ein Messingrohrstück (4-6 mm Aussen, 3 mm innen) ablängen, an den beiden HL-Versteifungen die M 3er Schrauben abschrauben und ein Stück Gewindestange M 2,5 durchschieben, komplett von links nach rechts durch, das Messingröhrchen dazwischen, und beidseits mit Scheibe und Mutter festziehen, feddisch !

Nächtliche Grüße
Stephan

Hi,

ganz grosses Kino!!!!!!!!

TOP gefällt mir!!!!!!

Gruß

Hubert

OK dann, dann geht der "Film" mal weiter, Hubert !

Die Gitter auf der Motorabdeckung sind natürlich relativ teuer, daher bau ich selbst welche. Und "scale" müssen die auch nicht unbedingt sein, da noch ein feinmaschiges Gitter (wie im Original) drüberkommt.

Also ab in den Baumarkt und ein Türlüftergitter gekauft


...und den störenden Steg mit dem Messer und der Feile rausgeschnibbelt ...


Jetzt die Ränder entfernt


und die Stücke auf ungefähre Größe gebracht


e´ voila !


Sind die nicht hübsch ?

Ach ja, die Heckklappe hab ich gestern auch noch gebaut


das kleine goldfarbene Dingelchen auf der Klappe ist ein Schraubbolzen, mit Gewinde M 2,5 (für die Türscharniere und die Lukenscharniere) und so wird der gemacht


Und so sieht das aus, wenn der Bolzen drin ist


und nochmal die Klappe in ihrer ganzen "Pracht"


Und heute früh hab ich noch fix die Lukenscharniere der Fahrerluke gebastelt




Ich mach denn mal weiter !

gruß
Stephan

Hi Stephan,

ich sag einfach nur Schick, schick.

mit ruhelosen Grüßen.

Ein wunderschönes teil. Was du mir da zum besonderen Tag Bastelst.

Gruß. K

Wieso,
der ist doch schon für mich resaviert

Leuts, dat is der Proto !

Nix Dein, nix Ihrer, dat is meiner !

Besitzergreifende Grüße
Stephan

och Schade

mit gespannten Grüßen

So, noch einige Kleinigkeiten erledigt !

Die Schutzbügel über den Winkelspiegeln hab ich weg gelassen, dann läßt sich der Kram besser abformen, gelle ?












Ich weiß, es fehlt noch so einiges, Schwallbrett, Heisösen etc., aber es ist nur der Prototyp, die Fräsdatei muß ich erst noch machen, danach gibbet einen neuen Baubericht mit dem neuen Frässatz ! Und der wird dann auch komplett fertig gebaut !

Und morgen werde ich mal etwas Elektrik einbauen, damit er Samstag eine Runde drehen kann ...

Schläfrige Grüße
Stephan

So, die einfachste Elektrik ist drin.

Ne alte DMD T-01, mehr braucht es zum Fahren nicht !

Und so, wie er jatzt da steht, geht er zum Testen mit nach Friedrichshafen. Und wenn er da bestanden hat, geht die Zeichnerei für die Serie los.

Und gleich dazu ein Größenvergleich, im Original war der M59 in jede Richtung einen halben Meter größer, im Modell ~ 3,5 cm









Gruß
Stephan

Oh ha,

jetzt sieht man erst einmal was der M 59 für
ein Mordstrumm ist, da ist der M 113 ja ein richtiger
winzling gegen. Ist aber meines Erachtens irgent
wie doch eleganter.

Freue mich schon auf die Serie.

mit erwartenden Grüßen