....und auch diese Baustelle wieder mal "zum Leben erwecken".
Der läuft, muß nuuuur (quasi) "Fristenarbeiten" (Technischen Dienst) gemacht werden.
Und dann "in die Kiste" gestellt und transportiert werden.

....der hätte sich auch gut gemacht in Gatow, Berlin.
Also, laß knacken...

Wenn es knackt is meist was kaputt.
Was dann wieder mehr Arbeit bedeutet....und deine Inst. machr eh schon 24/7 Jobs.

Also lass das mal lieber mit dem Knacken.

Grüße
Michael

Jou Micho,

dann laß ich das mal. Aaaba der Bock sollte langsam wieder in die Puschen kommen, sollte mal wieder fahren "dürfen". Dann diverse Anbau-Teile realisieren, in Funktion wenns geht. ZB das Kommandanten-Peri. MIt Bügel (dem richtigen mit den originalen Einbuchtungen - die MG-Lafette sollte ja ungestreift dran vorbeikommen....)

Meine damalige Turm-Nummer ist druff, die Y-Nummer liegt als Decal hier.

Dann ist ja mein damaliger Zug fasst ("fasst!") komplett. Deiner fährt ja Y-728558 mit Turm-Nummer 726. Fehlt nur noch der 727, dann wäre der Zug komplett.

Der 725 ist in der Depot-Instandsetzung angekommen. Komplette Unterwanne de-montiert und mit Druckluft ausgeblasen (Danke Klaus!). Elo abgebaut, Getriebe gereinigt. Motoren geprüft (Ralf war grad da und hat beide Motors geprüft: in beiden Gängen. liefen (relativ) leicht. Zahnräder etwas "verdreckt", gut ausgeblasen mit hartem Strahl. Jetzt mal alles wieder zusammensetzen. Ev neu aufbauen?

Abbau hat gezeigt daß das "eine oder andere Teil" zusätzlichen Anbau fand. Diese mußten dadurch wieder "erst abgebaut" werden um an die nächste (Abbau-) Stufe zu gelangen. Jetzt die eine oder andere Stelle wieder neu aufsetzen und den Aufbau forcieren.
Bilder folgen

....und wenn er dann wieder aufgebaut wird kriegt er gleich noch eine Waffen-Stabilisierung implantiert. Bauteilen liegen bereits hier, MK-Modell sei dank!

....wobei die Heckwand völlig neu gestaltet werden sollte/muß.
Alu wäre gut, Anbauteile gleich angezeichnet - und los geht`s

Die neue Heckwand zieht sich. Vielleicht doch wieder die originale
Heckwand einbauen und den Wiederaufbau damit beschleunigen

Reparaturen am Lack anfertigen.
Und noch einige Schraubenlöcher am Boden schließen.
Da werden wohl ein paar davon nichtmehr gebraucht

....und dann sollte deeer nächstes Jahr wieder uff die Piste.
Mal dann als Zug auftreten:
der 725 von mir
der 726 von Michael evil_Homer
der 727 von Stefan vom Emma-Laden.
Ein PanzerZug wie es ihn im Original mal gab.....

Lang ists her

Na dann Herbert.......

bring mal deine schludrige Inst auf Trab welche die Hälfte der wichtigen Komponenten des Leo an "unbekannten Lagerorten" gebunkert hat bei der letzten General-Instandsetzung.



Bei meiner Leo-BK steckt noch , als Schutzabdeckung, der original Dreck aus Dortmund.


Grüße
Michael

Servo Micho,
Die BK ist ja auch nicht dafür gedacht, "Erde zu schaufeln"
Da solltest Du schon ein Dozer-Blade anbauen. Das geht sogar als Anbau, ohne
irgendwelche Löcher in die Wanne zu bohren...