Hallo zusammen,

Jaaaa, jetzt krieg ich die Bilder wieder hier reingeschoben

hier mal die Ergänzung zum letzten Text:











So, das wars für heute.

Hallöchen zusammen,


nu iss wieder etwas Zeit - auch für Modellbau.

Hab mir mal den Kopf zermartert, wie es mit der Elo weitergehen könnte. Und siehe da - eine Lösung bahnt sich an.

Ich verwende ja die TankControll V2 von "Das-Lachende-Knie" aus dem RCPKF. Es wird in diversen Foren drüber geschrieben.
Jetzt hab ich ne Lösung, die Elo-Platine im Heck noch mehr zu versenken. Eingebettet in entsprechende Poly-Schienen ist sie berührungslos mit Metallteilen (getriebe usw) und bietet noch so ganz nebenbei Möglichkeiten, die Steckverbindungen quasi zu "AUTOMATISIEREN".

Sprich, alles so einbauen und verkabeln, daß Oberwanne von Unterwanne leicht zu lösen und wieder einzubauen sind. Stecker und Buchsen entsprechend platziert - und alles ist perfekt eingesteckt.

So gehts mal los:

...hier die Abdeckplatte auf der Platine (als Basis für die stecker und Buchsen)



....genauere Stellung im Pz




....und so liegt se dann drinne




...hier mal rausgehieft um sie besser zu sehen




......dann der Empf noch neu platziert (etwas nach Innen, etwas nach vorne) und der Platz für den Verstärker (wird mit der TankContr V2 geliefert). Er soll doch richtig "unten rein"



Getestet hab ich da ja bisher sehr viel - jetzt wird gebaut (in MUNSTER soll er fahren).

.

Hallo zusammen,

habe jetzt einiges "gebastelt" an der Innenausstattung.

....hier die Bildkens dazu:






hier mit Elo eingelegt........(wird noch festgemacht....)





........und der Verstärker hat nu auch ein neues Plätzchen, ne neue Befestigung





Wird jetzt weitergebaut und fertiggestellt.

Frohe Ostern, schöne Feiertage

Hiho Herbert,

na nu wirds Zeit, bis Pfingsten muss die Rennsemmel aber laufen.
Hast ja auf der Messe Dortmund eine Kleinigkeit gebastelt damit das was werden kann mit dem Elo-Einbau.
Und wenn nach den beiden Museumstagen in Munster der schwarze Sandboden nicht im Getriebe ist haste gut gearbeitet und alles dicht bekommen.

Also...Gas geben, ich hab an meinem Leo auch 7 Jahre gebastelt, so lange willst du aber nicht auch brauchen?!!?

Grüße
Michael

...ein bitzken keleben, ein bitzken löten:
Anschließen - läuft!

Ob die feine Sanderde in Munster in den Motorraum gelangt, wird sich dann zeigen.

Hiho Herbert,

Warst in Munster wohl ned viel mit dem Leo unterwegs gewesen....
Hat den Vorteil das du das Getriebe ned waschen musst um die gute schwarze sandige Erde wieder rauszubekommen.

Grüße
Michael

Servoo,
da haste wüüüst recht.
Schwarzer Sand iss da nich reingekommen. (wie denn, wenn er "nur" stand)

Laaang ists her:
Nun heute wieder mal ein kleiner aber feiner Fortschritt mit dem Leo:

Die 10 Amp-Sicherung (rot aus dem Kfz-Bereich) ist eingebaut. Nicht hinten wie vorgestellt, sondern an einer gaaanz anderen Stelle.
Morgen Bild(er?)

.....ein paar Käbelchen eingelötet - und - fährt!

Gleich mal ne Probefahrt - rein ins hohe Gras: Bum-Batsch - AUS!

Sicherung iss draus!

So schnell kann das gehen. Sonst wäre wohl die Platine abgefackelt.

So iss nix passiert - neue eingelegt - und: der Bock läft wieder.
Bilder kommen dann sobald ich wieder dazu komme.......

sooo, die Sicherung iss wieder drinne. Hab ich Munster gleich noch eine geschrottet.


Frisch zurück aus Munster muß/kann ich sagen, der Leo hat zwei Akku-Ladungen leergefahren auf dem "Heide-Sand" des RAG-Gelände beim Museum.
Und er läuft sehr gut. Leider hab ich verpaßt, Bilder zu machen. Bilder und Vid´s kann ich leider nicht hier vorstellen.

Jetzt mal den Bock reinigen und dann vielleicht wieder dokumentieren.

Soweit mal

Moin Häbädle,
ich hab ja auch noch einen einser Leo als Baustelle. Den heb ich mir aba auf.
Aber sach ma, weißt Du schon warum dir die Sicherungen da durchgebrannt sind?
Verträgt er kein hohes Gras?

Hiho Wänä,

nuja, da is ein modifiziertes Getriebe von mir drinne....mit größerem Motorritzel.
Und wenn mans etwas übetreibt dann ziehen die beiden Motörchen zusammen schnell mal mehr als 10 Ampere.
Und dann hat sich das eben mit der Sicherung.
Und der Heidesand tut sein übriges........

Event. mal mit ner 15er Sicherung austesten.

Mit vordrängelnden Grüßen
Michael