Hallo zusammen,

ich habe vor einigen Monaten einen Rohbau(M113) in der Bucht geschossen.

Mitdabei waren diverse Teile wie:
- Wanne komplett gebaut
- Schwingarme mit Lager
- Schwungarmfederset
usw...........

Diese Woche habe ich nun Zeit und Lust gefunden mal mit dem weiteren zusammenbau zubeginnen.

Habe die Schwingarme von den Gussresten befreit. Nun wollte ich Heute mal die Schwingarme mit dem Ferderset verbinden, um zuschauen wie diese zusammen passen.

Ich finde das Federset zuhart, da der M113 wenn er fertig ist nicht mehr als ca. 3 Kg wiegen wird.

Das Federset besteht aus 10 Teilen mit den Maßen:
L - 82,1 mm
B - 4,2 mm
D - 0,8 mm = das ist die Ferderstärke

Die Ketten kommen vom Martin!!!

Nun meine Frage an Euch:

Soll ich die Federn einbauen, oder gibt es etwas weicheres?????

Wie sind denn die vom JT?

Mfg

Hubert

Hallo Hubert,

wie Du bestimmt weißt, baue ich seit Jahren das VVSS-Laufwerk des Shermans in 1:16 in Vollmetall. Außerdem z.Zt. das Voroshilovetz-Laufwerk.

Sei schlau, mach einfach die Federn rein, die dabei waren. Sollten sie sich später (was ich mir nicht gut vorstellen kann) als zu stark erweisen, gibt es immer noch die Möglichkeit des Tauschs oder, was ich bevorzuge, einfach etwas zusätzliches Gewicht in den Koffer packen, bis es passt. Mehr Gewicht kommt dem Fahrverhalten nur zugute.

Gruß
Stephan

Hubert, Du glücklicher! Hast nen MTW geschossen. Den such ich auch noch. So zum direkt daneben stellen. Und immerhin war ich ja mal Herrscher über zwei von den Schuhkartons, die wollt isch nachbauen!!!

Geduld Herbert, Geduld !

Viele Wege führen nach Rom, und manchmal auch zu nem M113 ...

rätsel aufgebende Grüße
Stephan

Hallo zusammen,

ich hab Heute die Ferderung an die Schwingarme angebaut!!!

Ich werd nächste Woche die Schwingarme und Federung mit 2mm Schrauben noch sichern.

Aber hier erstmal einige Bilder:











Mfg

Hubert

Hiho,

Sehr hübsch der weiße Schuhkarton.
Bin ja gespannt wann der erste M113 (nicht PM) hier rumheizt...könnte glatt deiner sein.

Aber du hast das Teil bei ebay ersteigert?
Mess mal auf jeden Fall die Laufrollenpositionen bzw die Bohrungspositionen der Schwingarme nach.
Da gabs doch ein paar aus der ersten Testserie, meines Wissens nach, die nicht exact gepasst haben.
Wäre schade wenn alles fast fertig ist und du wieder auseinanderreissen musst.
Hab ja an meiner PZH2000 auch die Löcher mit Poly zugemacht und neu gebohrt.

Bei den Drehstab-Gegenlagern solltest dir mal als Beispiel die Panzerhaubitze anschaun.
Die Polystreifen mit dem eingefrästen "X" sind die Gegenlager der Drehstäbe.

Wenn du die so montierst sollte das auch mit der Vorspannung passen.

Grüße
Michael

Hallo,

ich werde als Gegenlager ein L-Aluprofil verwenden!!!!

Brauch ich denn eine gewisse Vorspannung?

Ich wollte eigntlich kein X fräsen sonder nur eine - (wagerecht Nut)

Gruß

Hubert

Hi

sieh dir das mal an viell.währe das ne Alternative: http://mmodell.de/forum/index.php?page= ... 9&pageNo=2 wobei die evtl.doch ganz schön weit in die Wanne guggn somit währe dein Federblech recht kurz.

Grüsse

Moin Hubert

Wenn Du schon einen Winkel einbaust,Bohr den durch.
Das Federblech Durch schieben,und dann auf der Rückseite des Winkels eine " Mechanik " um die Vorspannung einzustellen.Wenn Du möchtest,mach ich Dir mal eine
Skizze,wie ich mir das vorstelle.

Gruß,Harry (Der Konstrukteur )

Naja,

Eigentlich passt die Vorspannung wenn du die Nut im 45 Grad Winkel reinfräst.

Waagerecht hast du auf einer Seite zu viel Vorspannung, auf der anderen zu wenig.

Die Bleche kann man zum einstellen auch in der Mitte etwas dünner fräsen/schleifen....nur die Enden sollte man belassen und keine Ecken reinbringen wegen Kerbwirkung.
Also erstmal testen...passt eigentlich so.


Grüße
Michael

Naja,

im Ersatzteilsegment gibbet auch noch die Teile für die Tamiya-Federbleche.
Nur mal so zur Info ! Alternativ!

Gruß
Stephan

Wäre auch ne Idee...

Muss man halt in die passenden Längen schnibbeln.

Oder du fragst beim Maddin an...der fräst dir bestimmt welche aus Poly.......

Grüße
Miochael