Na denn,

Ist ja kein Problem, wenn ich die Maschine wieder bestücke mach ich noch n Satz bevor ich umbaue.

In meiner Grabbelkiste hab ich noch was gefunden.
Die Endstellungen müssen ja irgendwie begrenzt werden......



Wusste gar nicht das es so kleine Dinger gibt...bzw das ich sowas habe.

Grüße
Michael

Hier mal die Front mit Reflektor und superheller, weisser LED.
Bei der Beleuchtung bin ich noch unschlüssig, habe vorhin noch andere LEDs bestellt sowie ne Xenon-Lampe....wird mal getestet wenn es da ist.



Der hintere Endschalter ist mal drann, er wird von dem Führungsbolzen darunter betätigt.
Den muss ich natürlich in der Länge anpassen und auf der Vorderseite eine Bohrung für das Klappengestänge reinfummeln.



Grüße
Michael

Microschalter Nummer zwei ist mit einem Polystückchen platziert, der fehlende Schaltnocken auf der unteren Traverse wird erst angebaut wenn der notwendige Schaltweg ermittelt ist....also wenn die Klappen mit der Mechanik verbunden sind.



Und nach vielen vergeblichen Versuchen, bei denen ich die Scharniere immer wieder mit Kleber vollgesifft und damit unbeweglich gemacht habe.....sind die modifizierten Messingscharniere auch dranngepappt:



Die Scharniere haben eine Höhe von knapp 4mm und sind aufgeklappt ca. 3mm breit.

Grüße
Michael

nein, so was werde ich mir nicht an tun. so nee fussikusarbeit, hast du nee geduld, beachtenswert.
mit was pappste den die schaniere an, sekkleber oder 2k ?
dietmar

Servus Dietmar,

Ich hab noch mehr Geduld als du denkst.......
Im Moment bau ich parallel an einer zweiten Version des Scheinwerfers mit einem Micro-Spezialservo aus dem Slowflyer-Bereich.
Meine Herausforderung besteht darin den Scheinwerfer nur mit 2 Kabeln (2 Polen,Kontakten, also nur Plus und Minus) zu bestücken.
Einer über die Metallhaken an der Kanonenblende, einer über das Kabel wie am echten Scheinwerfer auch.
Trotzdem muss alles so funzen wie es eben sein soll.

Auch ein optimierter Reflektor is schon in Arbeit, ich warte noch auf eine spezielle Xenon-Lampe, in der kleinen Baugröße mit 1,56 Watt!!!!!!

Die Scharniere pappe ich mit Sekundenkleber drann, alles schön anschleifen und das hält bombig....eben leider manchmal auch im Scharnier.
Hab das ganze , denke ich, so 8-10 mal probiert bis es geklappt hat.

Im Moment härtet der Kleber noch ein wenig aus, trau mich erst später die Klappen zu bewegen, habe schon paarmal die Klebestellen wieder auseinandergerissen weil ich zu Ungeduldig war........

Grüße
Michael

na also dann geht es dir auch nicht anderst wie mir. 8 bis 10 mal ist ein guter schnitt . da meint doch der allgemeine modellbauer das klappt auf anhieb, aber was dahinter steckt sehen viel nicht.
wie das gehen soll auf nur zwei kabeln plus-minus da bin ich auch mal gespannt. du kennst doch bestimmt die normale heng long technik, kann man da auch einen servermotor anschließen an stelle eines getriebes?
dietmar

Moin Micha
Bei so kniffeliegen Klebungen,mach ich auf die schanierbolzen,ein bissel SILIKONFETT
drauf,dann verklebt da nix.

Mit nicht verklebten Grüssen,Harry

also im modellbau 1:43 hab ich die scheiben vorsichtig mit sek-kleber verklebt ,den sek hab ich mit zahnstocher aufgebracht, damit kannste mm genau arbeiten .

dietmar

Ja, das is ne gute Idee....

Aber wenn du die Scharniere in echt siehst wirst du merken das das nix wird.

Dann hab ich das Silikonfett auch da wo ich kleben will...das wird dann auch nix.

Naja, Geduld is eben dann wichtig.

Grüße
Michael

So auch mal da
sehr schön

Die Klappen sind mal angepappt...

Wie sagte das so schön jemand im Forum "Sekundenkleber ist Teufelszeug!"

Aber sie halten und lassen sich bewegen.



Und zu gehn die Dinger auch noch:



Leider habe ich inzwischen einen derpen Fehler bemerkt....
Die Scheinwerfer sind zu groß.
Nachdem ich eine Seite gefunden habe wo die richtigen Maße angegeben sind habe ich nachgerechnet......
Und was soll ich sagen, 2mm zu hoch und 2mm zu breit, dafür 2mm zu kurz geworden.

Mit deprimierten Grüßen
Michael

naja 2mm zuviel und 2mm zuwenig ergibt 0 .
und nu , bauste das nochmal. hier und da können 2mm welten sein

dietmar