Hallo zusammen!

Sodele,..die Köf ist fertig, Licht mit Umschaltung zur Fahrtrichtung geht auch...
jetzt geht es am 2. Waggon weiter, wird ein Nachbau des ersten Waggons ohne Änderungen.

Dooortmund, wir koooommen

Gruß Thomas

Bilders...

Hallo Thomas, die schaut wirklich klasse aus.

Gruß Matze

Servus,

jawoll, super....nu schaut die doch mal richtig lecker aus.
Und Zugtest hat sie auch bestanden.
Wobei ich mich immer frage....wenn man mal das Gewicht zum stehen bringen will........was passiert dann?
Langsam abbremsen is wie beschleunigen, wenn mal schneller stehen soll, nun ich bin gespannt.
Im Zweifelsfall nicht "Rasen"
Schönes Stück, da bin ich gespannt wenn ich das alles mal live sehe.

Allerdings schade mit der Spurweite, wird definitiv Probleme machen wenn ich mit meinem Kram mal in die Pötte komme und fertig baue.......

Grüße
Michael

Moin Micha!

Kein Ding, pass doch Deine Spurweite meiner an falls Du noch nichts zusammengeschraubt hast, Herbert hat von mir eine Schwelle mit dem Bohrabstand bekommen..

Zum schnellen Abbremsen:
Ist wie beim Original, dauert etwas,...also vorspringen is nich ...wobei wenn Dein Leo davor fährt fahre ich doch lieber langsam....der wiegt mehr ..

Nein, angepasst fahren wie im Original und dann sieht das auch gut aus.

Habe den zweiten Waggon ja z.Z. im Bau, bin fast am überlegen den 3. auch noch aufzulegen, die Teile dafür habe ich liegen und zeitlich könnte das auch gehen, mal schauen !

Schöne Grüße,
Thomas

Hi Thomas,

wie ist denn eure Spurweite genau gestaltet (Maß zwischen den Schienen).
Die Spur 3 hat normalerweise 89mm, rechnerisch kommt man bei Umrechnung der Normalspur von 1435mm dann auf 89,69mm.....
Das wäre ja auch kein Problem, etwas Luft is im System immer.
Ich hab bei mir alles auf 89mm berechnet und zum teil auch schon gefertigt, wenn ihr da nicht sooo weit abweicht geht das schon.

Grüße
Michael

Hallo Micha !

Habe eben mal die Spurweite zwischen den Profilen gemessen, es sind 90,3 mm,
ausgerechnet waren es Deine genannten 89,......., ich habe dann auf 90 mm aufgerundet da es ja am Markt eh nichts gab was man hätte verwenden können.

Gruß Thomas

Hallo zusammen!

Der zweite Waggon ist fertig geworden, nun kann die Messe kommen

Den dritten Waggon habe ich schon mal angefangen, es fehlen noch die Lager und die Polyleisten an den Seiten, die Gesamtlänge liegt nun schon bei ca. 1,65 Meter.

Gruß Thomas

Servus,

das ist schonmal beachtlich.
wen man sich das mal mit mind. 4 vorstellt......
Allerdings bräuchte man dann auch mehr als nur ein paar Meter Schienen geradeaus, das schreit ja geradezu nach einer ordentlichen Fahrstrecke was allerdings auf den Messen, zumindest bei Gelände mit gemischten Maßstäben, nicht wirklich funktionieren dürfte.

Grüße
Michael

Hallo Micha,

da sind sogar schon Gedanken im Raume, z.B. die Strecke mit Kurven auszubauen, das geht dann allerdings nur noch unten, dafür hätten wir allerdings auf der Hochebene Platz gewonnen, nur werden da die großen Brummer nicht mitspielen, was ja auch verständlich ist, die wollen ja auch Auslauf haben, und so viel Platz wie in Leipzig werden wir nicht bekommen...
Aber alles Step by Step

Gruß Thomas

Moin Thomas,

ja das wird wohl nur funktionieren wenn, wie schon 2014 angesprochen, die "Kleinen" ihren eigenen Platz auf dem Gelände haben.
Da aber die Messe, wohl aus Kostengründen, nicht mitspielt wird es sehr schwer für uns und auch das Puplikum etwas brauchbares auf die Beine zu stellen.

Hab übrigens wegen der Spurweite mal nachgeschaut, wir liegen da kaum auseinander.
Wenn ich mich jetzt noch recht erinnere ist die offizielle Spurweite nur wenige zentel Millimeter anders als das was ihr nun gemacht habt.
Sollte also in der Toleranz untergehen und funktionieren.

Grüße
Michael

Hallo zusammen!

Nun ist bis auf den 3. Waggon eigentlich alles fertig....denkste, da fehlt doch was..

Richtig, da fehlt ein Prellbock, nicht das der Zug vor lauter Fahrfreude vom Gleis in die nächste Halle fährt und sich eine neue Strecke sucht, geht ja nicht....

Desweiteren waren noch 2 Schienenstränge "über", mit diesen wurde kurzerhand noch eine Brücke gebaut, somit kann man nun die Hochebene trennen und mit ein oder zwei Brücken wieder verbinden, die Gesamtlänge beträgt nunmehr 7,5 Meter.

Anbei die Bilder`s

Schöne Grüße, Thomas